가성비 앞세운 토레스 EVX, 1회 주행가능거리와 전기차 보조금은?

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KG모빌리티는 토레스의 전기차 버전, 토레스 EVX를 출시했습니다. KG모빌리티 이름으로 출시된 첫 전기차 모델인데요. 출시 이후 긍정적인 평가를 받고 있어 상당한 활약이 기대되고 있습니다. 이번 시간에는 엄청난 기대를 받고 있는 KG모빌리티의 전기차, 토레스 EVX가 기존 토레스 모델과 어떤 점에서 달라졌는지, 자동차 정보와 함께 전기차 보조금까지 알려드리겠습니다.

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1. 외관

일반 토레스와 동일한 플랫폼을 사용하는 토레스 EVX는 전기차 고유의 특징을 통해 미래지향적인 모습으로 재탄생했습니다.

특히 전면부는 완전히 다른 차로 보일 정도로 새로운 모습인데요. 헤드램프는 주간주행등과 분리되어 수직형으로 적용되었고 일자형 주간주행등은 도트 형태로 분할되어 토레스 EVX만의 아이덴티티를 보여줍니다. 그리고 후면에는 과거 코란도의 스페어 타이어가 연상되는 핵사곤 타입 리어 가니쉬가 더해져 SUV 특유의 감성을 담았습니다.

2. 실내 디자인

실내는 파노라마 디스플레이를 통해 더욱 간결합니다. 12.3인치 클러스터, 12.3인치 내비게이션은 운전자 중심으로 설계되어 직관적인 사용을 할 수 있도록 했습니다.

그리고 센터패시아에는 송풍구, 비상등 버튼이 자리하고, 그 아래로는 별도의 수납함이 마련되었습니다. 또한 1열을 감싸는 앰비언트 라이트로 실내의 감성을 더했고 스마트폰 무선 충전이 포함된 센터 콘솔은 시각적으로 독립적인 공간으로 제공합니다.

3. 운전 기능

토레스 EVX는 첨단 ADAS를 통해 운전자의 안전한 운행을 보조합니다. 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급 제동 보조, 전방 추돌 경고, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 부주의 운전 경고, 앞차 출발 경고, 중앙 차선 유지 보조, 지능형 차량 속도 제어 등을 기본 사양으로 포함합니다.

최상위 트림의 경우 교차로 대향차, 추월시 대향차, 회피 조향 보조 등이 포함된 긴급 제동 보조 시스템이 탑재되고, 후측방 충돌 방지 경고, 차선 변경 경고, 자동 차선 변경 등 진보된 지능형 운전 기능이 기본입니다.

4. 편의 사양

<실외 V2L 커넥터>

뿐만 아니라 편의 사양도 꽤 매력적인데요. 배터리 열관리 시스템, 스마트 파워 테일게이트, 순차점등 턴시그널 램프, LED 헤드램프, 실외 V2L 커넥터, 12.3인치 클러스터 및 내비게이션, 32.5도 리클라이닝, 1열 열선 및 통풍시트, 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 전 좌석 세이프티 파워 윈도우, 스마트폰 무선 충전기 등의 품목이 기본 품목으로 제공됩니다.

최상위 트림은 디지털 키, 8way 전동시트, 워크인 디바이스, 도어 스팟램프, 천연 가죽시트 등 고급 사양이 더해집니다.

5. 출력, 배터리 효율

토레스 EVX는 152.2kWh 전륜 모터를 탑재해 최고출력 207마력, 최대토크 34.6kg.m의 성능을 발휘합니다. 일반 내연기관 토레스의 170마력보다 높은 출력으로 다이내믹한 성능을 구현했습니다.

무엇보다 토레스 EVX가 주목받고 있는 이유는 바로 배터리입니다. 토레스 EVX 배터리는 중국산 리튬인산철 배터리, 즉 LFP를 탑재했습니다.

최근 테슬라가 출시한 모델 Y RWD를 대표적인 예로 뽑을 수 있는데요. 전기차 판매 가격의 상당 부분을 배터리가 차지하는 가운데 LFP 배터리는 주행가능거리가 상대적으로 짧은 대신 저렴하게 공급될 수 있는 점이 장점입니다.

그럼에도 토레스 EVX는 1회 충전으로 433km를 주행할 수 있어 LFP 배터리 효율을 극대화했습니다.

6. 가격 및 전기차 보조금

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