안녕하세요, 국내 최대 내차팔기 서비스 헤이딜러입니다.쌍용차를 인수한 새로운 자동차 국내 브랜드 KG 모빌리티는 이전에 쌍용에 속해 있던 전체 모델을 다시 새롭게 정립하고 있습니다. 최근에는 렉스턴을 렉스턴 뉴 아레나, 렉스턴 스포츠 쿨맨, 렉스턴 스포츠 칸 쿨맨으로 재출시하며 적극적인 행보를 보이고 있습니다. KG 모빌리티는 또한 쌍용의 대표 모델이었던 티볼리의 두 번째 페이스리프트 모델을 더 뉴 티볼리라는 이름으로 출시하였습니다. 특히 외부 디자인을 더욱 세련되게 정리하고 최근 인기가 많은 최신 사양을 포함시켜 상품성을 대폭 개선해 고객 접근성을 높인 것이 특징인데요. 그렇다면 지금부터 신형 KG 티볼리가 부분변경을 거치며 달라진 점은 무엇이 있는지 함께 살펴볼까요?
1. 신형 티볼리 외부 디자인
먼저 신형 티볼리의 외부 디자인부터 살펴볼까요? 티볼리 쌍용의 모델이었던 당시 티볼리 외관에 쌍용차 레터링이 있었지만 이제는 KG 모빌리티로 변경되었고, 쓰리 써클 엠블럼은 윙 엠블럼으로 새롭게 바뀐 것을 볼 수 있습니다. 또한 KG 모빌리티의 뉴 티볼리는 많은 사람들에게 익숙한 이전 티볼리의 이미지를 벗고 한층 젊고 감각적으로 다가가기 위해 페이스리프트를 진행했습니다.
전면부에 있는 라디에이터 그릴은 크기를 확대하고 새로운 디자인을 적용하여 이전에 비해 더욱 더 강한 느낌을 표현하고 있습니다. 이렇게 그릴 크기를 확장하면서 외관 디자인을 변화시키는 것이 최근 많은 브랜드에서 진행하고 있는 트렌드입니다. 이에 더해 신형 티볼리는 헤드램프 사이 로고가 있던 디자인에서 날카로운 패션 가니시를 쓰는 것으로 변경해서 이전과 매우 다른 페이스를 보여주고 있습니다.
더 뉴 티볼리의 전면과 후면에 있는 범퍼도 이전에 비해 볼륨감 있는 디자인으로 새롭게 바뀌었습니다. 특히 후면의 범퍼 중앙에 위치한 후방 안개등을 삭제하고 패턴이 삽입된 디자인을 활용하여 이전과는 다른 KG 티볼리의 차별화된 모습을 연출했습니다.
2. 더 뉴 티볼리 내부 디자인
이번에는 KG 모빌리티의 뉴 티볼리의 내부 디자인 변화에 대해 알아보도록 하겠습니다. 내부 디자인에서 가장 눈에 띄는 큰 변화는 센터패시아가 디지털화 된 것입니다 내비게이션의 크기는 기존의 크기를 유지하되 대신 플로팅 타입 디스플레이를 채택하여 운전자의 시야를 더 확보하고, 공조 시스템 조작 물리 버튼을 터치 타입으로 변경서 편의성과 고급스러움을 더했습니다.
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3. 더 뉴 티볼리 선택 품목
KG 모빌리티의 뉴 티볼리는 선택 품목으로 오렌지 인테리어 패키지를 신규 운영하고 있습니다. 오렌지 인테리어 패키지는 상위 V7 트림에 한하여 선택 가능하며 추가 비용은 없습니다. 오렌지 인테리어 패키지는 스티어링 휠, 시트, 암레스트, 도어트림, 기어노브, 센터패시아, 에어벤트 홀 등 내부 주요 부위에 오렌지 포인트를 적용며 색다른 실내 분위기를 연출합니다.
또 기존에 10.25인치 디지털 클러스터와 휴대폰 무선 충전기로 구성되어 있었던 블레이즈 클러스터 패키지(54만원)의 구성을 플로팅 무드 스피커를 추가(59만원)하고 휴대폰 무선 충전기(15만 원)를 분리해 운영하게 되었습니다. 이 밖에도 인포콘 UI를 개선하고, 마이카 알람 서비스를 적용해 상품성을 대폭 개선했습니다.
4. KG 티볼리 파워 트레인
KG 모빌리티 더 뉴 티볼리가 이전 티볼리와 가장 큰 차이점은 바로 새로운 엔진을 도입했다는 점입니다 . 티볼리의 경우 1.5 리터 가솔린 터보 엔진이 사용되었는데 기존의 엔진은 유지하면서 소비자 선택의 넓히기 위한 1.6 리터 가솔린 엔진이 추가된 것입니다. 새로운 엔진은 출력이 높은 편은 아니지만 가격을 낮추며 소비자의 비용 부담을 낮춘 것이 장점입니다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진은 최고출력 163마력, 최대토크 26.5kg.m의 성능을, 1.6리터 가솔린 자연흡기 엔진은 최고출력 126마력, 최대토크 15.8kg.m 성능을 발휘합니다. 복합연비는 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 12.0km/l이고 1.6리터 가솔린 엔진이 11.6km/l로 측정되어 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 보다 더 우수한 복합 연비를 가지고 있는 것으로 확인됩니다.
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5. KG 모빌리티 신형 티볼리 가격 소개
더 뉴 티볼리의 트림 구성을 살펴보면 신규 도입되는 1.6 가솔린 엔진은 가성비 라인업인 만큼 V1, V3 트림을 운영하고 1.5 가솔린 터보 엔진은 V5, V7 상위 트림을 운영하고 있습니다. 그리고 사륜구동 시스템은 1.5 가솔린 터보 엔진 중에서 V7 트림에 한해서만 선택이 가능하며, 기존 모델과 비교했을 때 약 55만원부터 75만원 까지의 가격이 인상되었습니다.
| 더 뉴 티볼리 가격 | 1.5 가솔린 터보 | 1.6 가솔린 |
|---|---|---|
| V1 2WD | – | 1,883만원 |
| V3 2WD | – | 2,244만원 |
| V5 2WD | 2,209만원 (+75) | – |
| V7 2WD | 2,598만원 (+55) | – |
| V7 4WD | 2,785만원 (+55) | – |
오늘은 이렇게 새로운 페이스로 고객을 맞이하는 KG 모빌리티의 뉴 티볼리에 대해 알아보겠습니다. 항상 새로운 자동차 모델이 출시되는 자동차 시장! 신차 정보는 언제나 재미있고 흥미로운데요, 저희 헤이딜러 블로그는 앞으로도 유익한 자동차 정보로 찾아뵙겠습니다. 지금까지 헤이딜러 블로그였습니다.
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