대한민국 대표 세단을 꼽으라면 단연 현대자동차의 쏘나타 그랜저를 떠올릴 것입니다. 오랜 시간 사랑받아온 두 모델은 최근 친환경 흐름에 발맞춰 하이브리드 파워트레인을 선보이며 더욱 많은 소비자의 관심을 받고 있습니다.
중형 세단의 기준인 쏘나타 하이브리드와 준대형 세단의 정수 그랜저 하이브리드. 비슷한 듯 다른 매력을 가진 두 차량 중 어떤 모델이 나에게 더 잘 맞을까요? 오늘은 쏘나타 그랜저 하이브리드 연비부터 크기, 승차감, 장단점까지 면밀히 비교 분석해 보았습니다.
1. 쏘나타 vs 그랜저 한눈에 보기
| 쏘나타 하이브리드 | 비교 항목 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 3,232만 원 – 3,912만 원 | 신차 가격 | 4,267만 원 – 5,332만 원 |
| 19.4km/l | 복합 연비 | 18.0km/l |
| 195hp (152hp) | 최고 출력 (시스템) | 230hp (180hp) |
| 1,999cc | 배기량 | 1,598cc |
| 4,910mm | 전장 | 5,035mm |
| 1,860mm | 전폭 | 1,880mm |
| 약 320만 원 | 연간 예상 유지비 | 약 309만 원 |
국민 세단 쏘나타와 플래그십 세단 그랜저는 먼저 가격대부터 확연히 구분됩니다. 그래서 보통 가정의 패밀리 세단인 경우 무난하게 쏘나타 하이브리드를 추천드리고, 더 섬세한 기능과 안락함을 원하는 분에게는 그랜저 하이브리드를 추천합니다. 아래에서 더 자세한 내용을 확인해 보겠습니다.
2. 쏘나타 그랜저 제원 비교
1) 쏘나타 그랜저 크기 비교
| 쏘나타 하이브리드 | 구분 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 4,910mm | 전장 | 5,035mm |
| 1,860mm | 전폭 | 1,880mm |
| 1,445mm | 전고 | 1,460mm |
| 2,840mm | 휠베이스 | 2,895mm |
쏘나타 그랜저 크기 비교를 보면, 쏘나타 하이브리드의 크기는 전장 4,910mm, 전폭 1,860mm, 전고 1,445mm, 휠베이스 2,840mm 입니다. 과거 그랜저 크기와 비슷할 정도로 중형 세단 중에도 큰 편입니다. 성인이 타기에 부족함 없는 공간감으로 패밀리 세단의 표본이라 불리울 만합니다.
그랜저는 오너드리븐과 쇼퍼드리븐을 모두 만족하는 준대형 세단입니다. 쏘나타보다 전장은 125mm, 전폭은 20mm 더 크고, 휠베이스도 55mm나 길어 뒷자리 승객은 훨씬 더 넓은 승차감을 누릴 수 있습니다. 차체 크기에서 오는 존재감과 실내 공간의 여유는 쏘나타 그랜저 승차감 차이와도 연결됩니다.
2) 쏘나타 그랜저 실내 비교
출처 : 쏘나타 하이브리드
쏘나타 하이브리드는 탑승자 편의를 위한 여러 편의 사양을 갖췄습니다. 뒷좌석 전동식 커튼으로 눈부심을 방지하고, 실내 공기질을 감지해 자동으로 미세먼지를 걸러내는 능동형 공기청정 시스템도 탑재되었습니다. 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 스마트 파워 트렁크, 세이프티 파워 윈도우 등 오너와 탑승자를 세심하게 배려한 편의 기능도 눈에 띕니다.
출처 : 그랜저 하이브리드
여기서 그랜저는 한 단계 높은 고급감을 자랑하며, 뒷자리 승객을 위한 배려가 돋보입니다. 전동식 리클라이닝 시트는 물론 스웨이드 목베개와 오디오 컨트롤러를 포함한 고급형 암레스트는 쏘나타에서는 볼 수 없는 그랜저만의 차별점입니다. 이는 쏘나타 그랜저 승차감 차이를 느끼게 하는 요소 중 하나입니다.
3) 쏘나타 그랜저 트렁크 용량 비교
출처 : 쏘나타 하이브리드
| 쏘나타 하이브리드 | 구분 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 480L | 트렁크 용량 | 480L |
두 차량의 트렁크 용량은 480L로 동일합니다. 동급 세단들과 비교했을 때 충분한 적재 공간을 제공하며, 일상적인 짐이나 골프백 등을 싣기에도 무리가 없습니다.
4) 주요 옵션
출처 : 그랜저 하이브리드
| 쏘나타 하이브리드 | 구분 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 12.3인치 디스플레이 오디오 | 인포테인먼트 | 12.3인치 내비게이션 |
| 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 스마트 파워 트렁크, 세이프티 파워 윈도우 | 실내 옵션 | 10.25인치 풀 터치 공조 컨트롤러, 운전석 & 동승석 전동 시트 |
| 기본 (전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조 등) | ADAS | 차로 유지 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지 시스템(HoD) 등 |
| 9 에어백 | 안전 사양 | 10 에어백, 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템 |
| 듀얼 풀 오토 에어컨, 전/후방 주차 거리 경고 | 편의 사양 | 에어컨 광촉매 살균 시스템, 워크 어웨이 락, 후진 가이드 램프, 프리뷰 전자제어 서스펜션 |
쏘나타 하이브리드는 현대차의 최신 하이브리드 시스템 ‘e-모션 드라이브’가 적용되어 승차감과 안정성을 높였습니다. 전기모터가 승차감과 접지력 변화를 최소화하여 우수한 조향성과 움직임, 안정적인 주행력까지 이끌어 냅니다.
그랜저는 현대차의 플래그십 세단다운 압도적인 승차감을 제공합니다. 특히 그랜저 옵션에서 프리뷰 전자제어 서스펜션은 승차감을 끝판왕으로 올려주는 옵션으로 좋은 평가를 받고 있습니다. 이는 전방 노면 정보를 미리 인지해 서스펜션을 능동적으로 조절하며 최적의 승차감을 구현합니다.
덕분에 쏘나타 그랜저 승차감 차이에서 가장 두드러지는 부분 중 하나입니다. 또한 액티브 로드 노이즈 컨트롤 기능은 실내 정숙성을 극대화하여 안락한 주행 환경을 제공합니다.
3. 쏘나타 vs 그랜저 연비 성능 비교
1) 연비
| 쏘나타 하이브리드 | 구분 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 스마트스트림 G2.0 하이브리드 | 엔진 | 스마트스트림 G1.6 터보 하이브리드 |
| 자동 6단 | 변속기 | 자동 6단 |
| 195hp (152hp | 최고 출력 | 230hp (180hp) |
| 19.2kg.m | 최대 토크 | 27kg.m, 35.7kg.m |
| 19.4km/l | 고속 연비 | 17.9km/l |
| 19.8km/l | 도심 연비 | 18.0km/l |
| 19.4km/l | 복합 연비 | 18.0km/l |
쏘나타 그랜저 모두 하이브리드 모델이지만 파워트레인 구성이 다릅니다. 쏘나타 하이브리드는 2.0L 자연흡기 엔진을 기반으로 하며, 그랜저 하이브리드는 1.6L 가솔린 터보 엔진을 사용합니다. 시스템 최고 출력은 쏘나타 하이브리드가 195마력, 그랜저 하이브리드가 230마력으로 그랜저가 더 높습니다.
쏘나타 하이브리드 연비는 복합 19.4km/L로 우수한 경제성을 보여줍니다. 그랜저 하이브리드 연비는 복합 18.0km/L로 쏘나타보다 소폭 낮지만, 차체 크기와 성능을 고려하면 여전히 뛰어난 연비 효율을 보여줍니다.
2) 유지비
| 쏘나타 하이브리드 | 구분 | 그랜저 하이브리드 |
|---|---|---|
| 약 63만 원 | 연간 보험료 | 약 63만 원 |
| 약 40만 원 | 연간 정비비 | 약 40만 원 |
| 약 165만 원 | 연간 연료비 (연간 20,000km, 1,600원/ℓ 기준) |
약 177만 원 |
| 약 52만 원 | 자동차세 | 약 29만 원 |
| 약 330만 원 | 총 유지비 | 약 309만 원 |
쏘나타 하이브리드 연비는 그랜저 하이브리드 연비보다 소폭 높지만, 배기량이 낮은 그랜저 하이브리드가 자동차세에서 훨씬 유리합니다. 쏘나타 하이브리드 단점은 높은 배기량으로 연간 세금이 52만 원에 달한다는 점인데요. 이에 비하면 그랜저는 약 29만 원으로 쏘나타 하이브리드 단점이 두드러지는 부분입니다.
그래서 연간 유류비만 보면 쏘나타 하이브리드 연비 상 12만 원가량 적게 들 것으로 예상되지만, 자동차세를 합산한 총 유지비는 그랜저가 더 적을 것으로 예상됩니다. 다만 보험료 및 정비비는 운전 경력 및 조건에 따라 크게 달라질 수 있어 실제 운행 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
4. 쏘나타 vs 그랜저 장단점
1) 쏘나타 하이브리드 장단점
출처 : 쏘나타 하이브리드
쏘나타 하이브리드는 특정 용도에 한정되지 않고, 널리 사용할 수 있는 범용성이 큰 장점입니다. 보통의 가정이 패밀리 세단으로 사용하기에 충분한 공간과 편의 사양을 갖추고 있습니다. 특히 우수한 쏘나타 하이브리드 연비와 친환경 혜택으로 경제성을 중시하는 소비자에게 매력적입니다. 또한 2.0L 자연흡기 기반 하이브리드 시스템으로 부드러운 주행감도 장점입니다.
물론 쏘나타 하이브리드 단점도 존재합니다. 그랜저와 비교하면 고급 편의 사양이나 최신 ADAS 기능 일부가 빠져 있고, 차체 크기나 파워트레인 성능에서 오는 기본적인 등급 차이가 있습니다. 하지만 가격대를 고려하면 쏘나타 하이브리드 단점보다는 장점이 훨씬 부각됩니다.
2) 그랜저 하이브리드 장단점
출처 : 그랜저 하이브리드
그랜저 하이브리드는 최고 수준의 안락함과 정숙성, 그리고 섬세한 기능을 원하는 분에게 어울립니다. 프리뷰 전자제어 서스펜션, 액티브 로드 노이즈 컨트롤 등 그랜저 하이브리드만의 특화 옵션은 쏘나타 그랜저 승차감 차이를 극명하게 보여줍니다. 장거리 운전 시 피로도를 줄여주고, 뒷좌석 승객에게는 편안함을 줍니다. 여기에 그랜저 하이브리드 연비도 우수해 유지비 측면에서도 장점이 돋보입니다.
그랜저 하이브리드 단점이라면 단연 높은 가격대입니다. 쏘나타 하이브리드 최상위 트림에 풀옵션을 더해도 그랜저 하이브리드 기본 모델보다 저렴할 정도로 가격 차이가 큽니다. 또한 쏘나타 대비 큰 차체는 좁은 공간에서 운전해야 하거나 주차 시에 부담이 될 수 있습니다.
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결론적으로 쏘나타 그랜저 하이브리드 모델은 각기 다른 매력을 자랑합니다. 합리적인 가격에 우수한 연비와 실용적인 공간, 충분한 편의 사양을 원한다면 쏘나타 하이브리드가 좋은 선택입니다. 반대로 예산에 여유가 있고, 최신 옵션을 바탕으로 하는 더욱 편안하고 고급스러운 승차감, 그리고 준대형 세단의 존재감을 원한다면 그랜저 하이브리드가 만족스러운 선택이 될 것입니다. 그랜저 하이브리드 단점과 쏘나타 하이브리드 단점을 꼼꼼히 확인하여 선택하시길 바라겠습니다.
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