차테크가 떠오르는 이유
차량용 반도체 수급난과 러시아의 우크라이나 침공, 원자재 공급망 위기 등 잇따른 악재로 자동차 가격이 일제히 상승하는 카플레이션(자동차+인플레이션의 합성어) 현상이 심화되고 있습니다. 특히 러시아와 우크라이나 전쟁 장기화 시 반도체 생산에 필요한 러시아산 네온(Ne)과 팔라듐(Pd) 공급, 우크라이나산 와이어링 하네스 등 부품 공급 문제가 더욱 심화될 것으로 예상됩니다. 또한 러시아 경제제재에 따른 국제 유가상승과 러시아 육상 운송 제한에 따른 물류비용 증가 등이 자동차를 포함한 제조업 전반의 인플레이션을 자극하며, 중고차 사이트에서 일부 차량은 신차 가격보다 중고차 가격이 높게 형성되고 있습니다.
1만 km 이상 주행한 중고차를 사려면 새 차와 비슷한 값을 주거나 오히려 100만~200만 원의 웃돈을 얹어줘야 하는 상황이 벌어지고 있습니다. 이러한 중고차 가격 역전 현상은 국산차 전반으로 번지고 있으며, 현대자동차의 세단이나 SUV, 상용차 등을 구매해도 인도받는 데까지 평균 1~4개월 정도가 걸리고, 기아의 카니발, K8, 쏘렌토 하이브리드 등은 7개월 이상 대기해야 하는 상황으로 중고차 사이트에서 출고 대기시간이 긴 차량일수록 더 비싼 중고차 가격에 판매되고 있습니다.
카플레이션 현상이 심화되는 중고차 시장 상황에 따라, 차를 구입가보다 비싸게 판매하는 ‘차테크’가 새로운 재테크 종류로 인기를 끌고 있습니다. 기존에 소장 가치가 높은 슈퍼카나 하이퍼카 스페셜 에디션 모델을 들여와 소장하고 있다가 시세 차익을 보는 방식으로 이루어졌다면 최근에는 구매 보조금을 지원하고 출고 대기시간이 긴 전기차가 중고차 사이트의 집중 타겟이라고 할 수 있습니다.
1. 차테크 방법 3가지 정리
1) 쿼터 양도
재테크 종류 중 하나인 쿼터 양도는 선 계약을 맺고, 차량 인도 시점이 오면 ‘쿼터’에 대한 거래를 하는 것을 의미합니다. 차종에 따라 다르지만 본인이 먼저 인수 후 명의 이전하는 방식으로 진행되며, 판매자에 따라 2차 구매자의 니즈에 맞추어 운용이나 금융 등의 금융상품 설계까지 해주기도 합니다. 쿼터 양도 방식의 차테크는 포르쉐 박스터 등 1억 대의 차량에서 많이 이루어진다고 하는데요, 포르쉐 박스터의 경우에는 중고차 가격이 현재 1년 정도 타고 판매하더라도 신차가를 그대로 받을 수 있다고 하네요.
2) 리스 승계 – 금융 리스
출처 : 티스토리
리스의 종류는 금융리스와 운용리스 두 가지로 구분되는데, 자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분이 리스 이용자, 즉 자산을 빌린 사람에게 이전되는 경우 금융리스로 분류하며 그 이외의 경우는 운용리스로 분류됩니다.
임대차 계약 시에 자산의 소유에 따른 대부분의 위험과 보상이 자산을 빌린 사람에게 이전되어, 자산의 할부 취득이라는 금융거래적 성격을 지니는 리스계약을 ‘금융 리스’라고 합니다. 금융리스는 형식적인 측면에서는 임대차 계약이지만, 그 거래의 실질은 리스 이용자가 구입자금을 차입하여 자산을 장기 할부로 취득한 금융거래로 보게 됩니다. 금융리스 거래의 리스 이용자는 이용 기간 동안 사용자를 리스 제공자에게 지급하고, 종료 시점에 별도의 자금조달 없이 리스자산에 대한 소유권을 획득할 수 있습니다.
재테크 종류 중 하나로 꼽히는 금융 리스는 할부와 비슷한 방식으로 운용리스와 유사하지만, 계약을 해지할 수 없어 반납이 불가하며, 계약기간 종료 후 인수만 가능하며 이용료가 상대적으로 낮지만 금리가 다소 높은 편입니다. 금융리스는 내 자산이나 다름없어 추후 계약 만기 시 반납 옵션 없이 무조건 인수해야 하는 것이 특징입니다.
3) 리스 승계 – 운용 리스
운용 리스는 임차인이 임차 자산을 필요한 기간 동안에만 이용하고 리스회사에 반환하는 비교적 단기간의 리스로 서비스 리스 또는 유지 리스라고도 합니다. 운용리스는 금융리스와는 달리 계약기간 만료 이전이라도 임차인의 희망에 따라 언제라도 중도 해약할 수 있습니다!
운용리스는 자산을 단순하게 빌려서 사용하는 것으로, 가장 선호하고 활발한 거래가 이루어지는 재테크 종류 중 하나이며, 보증금과 잔존가치 기간을 자신이 원하는 방식대로 설정할 수 있습니다. 계약기간 종료 후 인수, 반납, 재리스의 선택권이 고객에게 있어 가장 유리한 방식으로 종료할 수 있고, 이용료가 조금 높은 편이지만 금리가 가장 저렴한 상품입니다.
2. 차테크 성공사례 알아보기
카플레이션 현상 가운데, 반도체 공급난이 단기간 내 해결되기 어려울 것으로 예상되는 만큼, 차테크가 새로운 재테크 종류의 하나로 각광받는 트렌드는 당분간 지속될 것으로 보이는데요. 중고차 사이트 헤이딜러를 통해 차테크에 성공한 유튜버 MOCAR 김한용님의 성공사례를 소개해 드리겠습니다.
출처 : 김한용의 MOCAR 유튜브
중고차 사이트 헤이딜러를 통해 번호판만 입력을 해도, 차종과 최초 등록일, 출고 색상과 출고 가격 등 모든 정보를 한눈에 보여줍니다! 차를 팔 목적이 아니더라도 한 번 해보면 정말 신기하고 재미있다고 하네요!
첫 출고 시 가격 2020년 4월 출고 가격이 5,078만 원이었지만 기아에서 쏘렌토 하이브리드 친환경차 미달로 인해 4,700만 원 미만의 가격에 구입하셨다고 합니다. 중고차 사이트 헤이딜러에서 보여준 예상 시세는 4,560만 원에서 4,660만 원으로, 처음 구입하셨던 가격과 거의 비슷한 수준의 예상 중고차 가격을 받게 되었습니다.
주행거리를 입력하고, 보험 이력이나 사고 이력 등을 입력하면 차량 등록이 완료되고, 차량 사진을 5장 올리면 바로 경매 승인이 되어, 평일 기준 48시간, 주말 기준 72시간 동안 경매가 진행됩니다. 경매가 진행되는 동안 무려 4,800만원의 견적가를 제시한 딜러분이 계셨는데요!
차량 기본 가격이 4,553만 원에 옵션가격 525만 원으로 총 5,078만 원이었는데 저공해차 인증으로 세금 감면을 143만 원, 친환경차 인증 미달로 인한 기아차의 233만 원 보상과 캐시백 62만 원을 포함해 최종으로 4,627만 원에 구매하셨다고 해요! 그 후 1년 반 동안 12,000km를 주행했지만 처음 구매 시보다 오히려 200만 원 비싼 가격에 판매할 수 있게 되었습니다.
국내 뿐 아니라 해외에서도, 중고차 가격이 신차보다 비싼 상황이 계속되고 있다고 합니다. 이것이 바로 차테크! 괜히 재테크 종류 중 하나로 떠오르고 있는 게 아닌 것 같습니다.
딜러분의 차량 심사 전, 평점과 리뷰를 모두 확인할 수 있고 헤이딜러의 ‘감가 심사센터’를 통해 부당한 현장 감가의 경우 헤이딜러에서 돌려준다고 합니다! 부당 감가로 판단되면 딜러에게 환급을 요청하고, 딜러가 환급을 거부할 경우에는 딜러 계정을 정지하고 헤이딜러 본사에서 돌려드린다고 하니 믿고 거래할 수 있습니다.
현장에서 딜러분의 대면 점검 후 바로 그 자리에서 중고차 가격인 4,800만 원 입금 완료! 무려 구매 시 가격보다 200만 원 가까이 비싸게 판매할 수 있었는데요, 차테크를 하기 좋은 중고차 시장의 배경도 있지만, 중고차 사이트 헤이딜러의 빠르고 편리한 중고차 거래 방식으로 인해 스트레스 없이 차테크에 성공할 수 있었던 것 같습니다!
지금까지 카플레이션 현상 가운데에서 새로운 재테크 종류로 떠오르는 차테크에 대해 알아보았습니다. 요즘에는 차량을 잡아만 놓아도 무조건 이득이라고 하는데요, 중고차 시장에 대해 잘 파악하고 새로운 재테크 종류로 떠오르고 있는 차테크에 성공하시길 바라겠습니다~ 번호판만 입력하면 예상 견적부터 경매 진행, 부당 감가 없는 현장 심사까지 한 번에 가능한 중고차 사이트 헤이딜러로 차테크 지금 바로 시작하세요!
