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현대자동차가 2025년형 아이오닉5 N 출시일을 발표하며 새로운 모델을 선보였습니다. 이번 연식 변경의 특징은 고객 피드백을 반영해 편의성과 성능을 한층 개선했다는 점입니다. 특히, 고성능 전기차를 더욱 매력적으로 만드는 다양한 기능과 사양이 추가되었는데요.
현대 아이오닉5 N 후기를 살펴보면, 고성능 주행과 편의 기능이 적절히 조화를 이루었다는 평가가 대부분입니다. 특히, N 드리프트 옵티마이저 Pro와 e-쉬프트 기능은 서킷 애호가들 사이에서 큰 호응을 얻고 있습니다.
이번 글에서는 2025 아이오닉5 N의 주요 개선사항 6가지와 함께 디자인, 가격, 보조금 정보를 상세히 살펴보겠습니다.
1. 아이오닉5 N: 현대차의 고성능 전기차
최초의 현대 아이오닉5 N 출시일은 2023년 9월로, 현대차의 고성능 디비전인 N이 전기차에 적용된 최초 모델입니다. 첫 판매 시작 1년 만에 첫 연식 변경이 이루어집니다. 새로운 현대 아이오닉5 가격과 성능은 동급 대비 경쟁자가 없을 정도로 높은 완성도, 합리적인 가격으로 좋은 평가를 받고 있습니다.
특히 아이오닉5 N에서는 ‘N’ 전용 고성능 콘텐츠를 제공하여 운전의 재미를 한껏 끌어올렸습니다. 대표적으로 N e-Shift, N 드리프트 옵티마이저 Pro(토크 킥 포함), N 런치컨트롤, N 토크 디스트리뷰션, N 배터리 프리컨디셔닝(트랙모드/드래그모드), N 레이스(스프린트/엔듀런스), N 액티브 사운드 + 등의 기능을 제공합니다.
또한 Wards 베스트 10 엔진, 2024 월드 카 어워즈의 월드 퍼포먼스 카로 선정될 만큼 해외 시장에서도 충분히 인정 받은 차량입니다. 이렇게 인정받는 현대 아이오닉5 N의 매력은 무엇인지, 그 성능과 디자인에 대해서 간략하게만 짚어보겠습니다.
람보르기니 우르스SE와 견주는 성능
<람보르기니 우루스 SE>
현대 아이오닉5 N의 성능을 살펴보면, 최고 출력 650마력, 최대 토크 770Nm(78.5kgf.m)의 성능을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.4초 만에 도달합니다. 시속 200km까지 도달하는 시간은 11.3초입니다. 이 정도 가속력은 플러그인 하이브리드 모델인 람보르기니 우루스 SE와 비견될 정도로 뛰어납니다. 참고로 람보르기니 우르스 SE의 경우, 시속 100km까지 3.4초, 200km까지는 11.2초가 소요됩니다.
고성능 전기차로서의 차별화된 디자인
아이오닉5 디자인은 N 라인에서 특별하게 미래지향적 외관에 스포티한 디테일을 더해 고성능 전기차로서의 개성을 강조합니다. 특히 N 전용 엠블럼과 스티어링 휠, 전용 외장 컬러가 추가되어 기본 아이오닉5 디자인과는 차별화된 모습을 보여줍니다. 고급스럽고 강렬한 디자인을 원하시는 분께 더더욱 좋은 선택지로 나타났습니다.
2. 2025년형 아이오닉5 N의 주요 개선 사항 6
현대 아이오닉5 N 출시일 이후 2025년형 모델부터 적용된 개선 사항은 다음과 같습니다.
1) N 드리프트 옵티마이저 Pro
기존 N 드리프트 옵티마이저 기능이 2025년형부터 ‘Pro’ 레벨을 지원하게 되었습니다. 이 기능은 차량 자세 제어 시스템(VDC)을 최적화하면서 후륜에 구동력을 먼저 배분하여, 더욱 정교한 주행을 가능하게 만듭니다.
Pro 모드는 총 10단계의 세분화된 설정을 지원하며, 전문 드라이버를 위한 모드로 다양한 환경에서 최적의 드리프트를 즐길 수 있도록 설계되었습니다. 특히, 아이오닉5 N 후기를 확인해 보면, 차량의 균형감과 컨트롤 능력이 향상되었다는 평가를 받고 있습니다.
2) 지능형 헤드램프(IFS)
현대 아이오닉5 N 2025년형 모델에는 지능형 헤드램프가 새롭게 적용되었습니다. 지능형 헤드램프는 차량 전방 상황에 따라 상향등을 자동으로 조절하여, 마주 오는 차량의 운전자가 눈부심을 방지합니다. 덕분에 야간 주행에서 안전성을 높여 운전자들에게 소소한 만족도를 제공합니다.
3) 워크 어웨이 락
워크 어웨이 락은 스마트 키를 소지한 운전자가 차량에서 일정 거리 이상 멀어지면 문을 자동으로 잠가주는 기능입니다. 잠금 버튼을 누를 필요 없이 편하게 차를 두고 가면 돼서 일상생활에서 상당한 편의성을 제공하는 기능입니다. 그리고 아이오닉5 N 후기에서도 편의성 측면에서 자주 언급되는 기능입니다.
4) 전 좌석 세이프티 파워윈도우
2024년형 모델에서는 1열에만 적용되었던 파워윈도우가 2025년형 모델부터 전 좌석으로 확대되었습니다. 이제 2열에도 손이나 물체가 창문에 끼이는 사고를 방지할 수 있어 안전성이 높아졌습니다.
사실 현대 아이오닉5 가격을 생각하면, 8천 만 원에 가까운 고급 모델이 1열에만 파워윈도우가 적용된 점은 아쉬웠는데요. 기본적인 편의 사양을 충족하지 못했다는 기존 고객들의 따끔한 피드백을 반영한 점에서 의미가 있습니다.
5) N e-쉬프트 기능 강화
N e-쉬프트는 아이오닉5 N의 가상 변속 시스템으로, 가솔린 차량의 변속감을 재현합니다. 2025년형에서는 새로운 ‘다운 쉬프트 메모리’와 ‘다운 힐 어시스트’ 기능을 추가하며 서킷, 일상 주행에서 더욱 안정적이고 편리한 운전을 지원합니다.
- 다운 쉬프트 메모리: 서킷 주행 중 허용 엔진 회전수(rpm) 이내로 감속되기 전 변속 조작을 한 경우, 차량이 명령을 저장했다가 지점에 도달했을 때 변속해주는 기능입니다.
- 다운 힐 어시스트: 내연기관 차의 엔진 브레이크와 비슷한 기능으로, 내리막길에서 저단 변속 시 차량이 과하게 빠른 속도로 내려가는 것을 방지합니다.
6) 기타 편의 사양
이 외에도 N 전용 스티어링 휠 진동 경고 기능이 추가되었고, 실내 소화기를 기본 품목으로 제공하여 차량 안전성을 강화했습니다. 또한 전자 기기를 차량에서 충전하거나 사용할 수 있게 실내 V2L 기능이 기본 제공됩니다.
3. 현대 아이오닉5 가격 및 보조금 정보
현대 아이오닉5 가격은 2025년형 N 모델 기준, 7,700만 원(세제 혜택 후)입니다. 2025년형 아이오닉5 가격은 2024년형 모델 대비 100만 원 인상되었지만, 새롭게 추가된 기능과 편의 사양을 고려하면 합리적인 수준입니다. 강력한 퍼포먼스가 목적인 분에게는 여전히 좋은 가성비를 제공합니다. 아이오닉5 N 후기에서도 좋은 평가가 대부분입니다.
아이오닉5 보조금은 변동이 없습니다. 2025년형 N 아이오닉5 보조금은 국고 보조금 280만 원과 지자체 보조금 64만 원(서울 기준)으로, 총 344만 원을 지원받을 수 있습니다. 보조금을 포함한 실구매가는 7,356만 원까지 낮아질 수 있어, 여전히 상품성을 고려한다면 가성비가 좋은 편입니다.
오늘은 현대 아이오닉5 N 2025년형 모델의 주요 개선사항 6가지를 정리해 보았습니다.
아이오닉5 N 출시일 이후, 2025년형 모델은 성능과 편의성을 대폭 강화하며 만족도를 크게 높였습니다. 현대 아이오닉5 가격과 아이오닉5 보조금 혜택을 고려하면, 강력한 퍼포먼스를 원하는 분들에게 여전히 높은 가성비를 제공하는 모델이라 볼 수 있는데요. 강력한 성능과 함께 특별한 아이오닉5 디자인을 확인하고 싶다면, 꼭 한 번 직접 경험해보시길 추천드립니다.
