현대자동차와 기아자동차의 대표 중형 세단인 쏘나타 K5는 오랜 기간 국내외에서 꾸준히 사랑받아 온 모델입니다. 특히 2019년에 출시된 8세대 쏘나타와 3세대 K5의 페이스리프트 버전은 역동적인 디자인과 젊은 감각으로 거듭나면서, 중형 세단이라는 고정관념을 탈피하고 있습니다. SUV가 패밀리카의 자리를 차지한 가운데서도, 쏘나타 K5는 과거보다 한참 낮아진 연령층에 어필하기 위해 스포티하고 세련된 인테리어와 상품성을 갖추고 있는데요.
오늘은 쏘나타 K5 두 차량을 비교·분석하여 구매 고민에 도움이 될 만한 정보를 정리해 보겠습니다. 특히 쏘나타 디엣지 실내 특징과 쏘나타 디엣지 가격, K5 실내 구성, K5 연비 등이 궁금했다면 이번 게시글을 통해 확인해 보세요.
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쏘나타 vs K5 한눈에 보기
출처: 현대 쏘나타 디엣지 출처: 기아 K5
| 쏘나타 가솔린 1.6 터보 | 비교 항목 | K5 가솔린 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 2,875만 원-3,717만 원 | 신차 가격 | 2,868만 원-3,526만 원 |
| 13.5km/ℓ | 연비 | 13.7km/ℓ |
| 1,598cc | 배기량 | 1,598cc |
| 180hp | 최대출력 | 180hp |
| 4,910mm | 전장 | 4,905mm |
| 1,860mm | 전폭 | 1,860mm |
| 340만 원 | 연간 예상 유지비 | 336만 원 |
위 표로 간단히 살펴보면 쏘나타 K5 모두 1.6 터보 엔진을 탑재해 최고출력 180마력, 최대토크 27kg.m라는 동일한 동력 성능을 보여줍니다. 다만 K5 연비가 13.7km/ℓ로 약간 더 높으며, 쏘나타는 전장이 5mm 정도 더 깁니다. 신차 가격도 비슷하지만, 트림 구성에 따라 세부 옵션 차이가 존재합니다.
쏘나타 K5 상세 비교 분석
출처: 현대 쏘나타 디엣지
출처: 기아 K5
1) 쏘나타 K5 유지비 비교
| 2024년형 쏘나타 가솔린 1.6 터보 | 구분 | 2024년형 K5 가솔린 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 63만 원 | 연간 보험료 평균 (경력 3년 이상) |
63만 원 |
| 40만 원 | 연간 정비비 평균 (연간 20,000km 기준) |
40만 원 |
| 237만 원 | 연간 연료비 (연간 20,000km, 1,600원/ℓ 기준) |
233만 원 |
| 340만 원 | 총 유지비 | 336만 원 |
일반적으로 중형 세단의 보험료와 정비비는 운전자의 나이, 사고 이력, 주행 패턴 등에 따라 차이가 발생하므로 참고자료로만 확인해 주시길 바랍니다. 쏘나타 K5의 유지비는 K5 연비가 조금 더 좋기 때문에(13.5km/ℓ vs 13.7km/ℓ) 4만 원 가량 더 저렴할 것으로 보입니다. 다만 이는 연간 주행거리(2만 km)와 유가(1,600원/ℓ)를 고정값으로 가정해 계산하여 실제와 다를 수 있습니다.
2) 쏘나타 K5 제원 비교
① 엔진 및 성능
| 2024년형 쏘나타 가솔린 1.6 터보 | 구분 | 2024년형 K5 가솔린 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 1,598cc | 배기량 | 1,598cc |
| 180hp | 최고출력 | 180hp |
| 27kg.m | 최대토크 | 27kg.m |
| 13.5km/ℓ | 복합연비 | 13.7km/ℓ |
| 11.9km/ℓ | 도심연비 | 12.1km/ℓ |
| 15.9km/ℓ | 고속연비 | 16.1km/ℓ |
쏘나타 K5 두 차량 모두 1.6 터보 엔진 기준으로 1,598cc, 180ph로 동일한 출력과 토크를 보이고, 8단 자동변속기를 사용하여 주행 감각 자체에는 큰 차이는 없습니다.
K5가 복합연비 13.7km/ℓ로 쏘나타의 13.5km/ℓ보다 미세하게 우수합니다. 때문에, 장거리나 주행거리 많은 운전자 입장에서는 K5가 약간 더 유리합니다.
② 차체 크기 비교
| 2024년형 쏘나타 가솔린 1.6 터보 | 구분 | 2024년형 K5 가솔린 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 4,910mm | 전장 | 4,905mm |
| 1,860mm | 전폭 | 1,860mm |
| 1,445mm | 전고 | 1,445mm |
두 차량 모두 전폭 1,860mm로 동일하며 전고도 동일합니다. 쏘나타의 전장이 4,910mm로 K5의 4,905mm보다 약간 길지만, 실내 공간은 체감 상 큰 차이를 느끼기 어려운 수준입니다. 양 차종 모두 중형 세단으로서 성인 4~5인이 탑승하기에 충분한 넓이를 제공합니다.
③주요 사양 비교
| 2024년형 쏘나타 가솔린 1.6 터보 | 구분 | 2024년형 K5 가솔린 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 전륜구동 | 구동방식 | 전륜구동 |
| 자동8단 | 변속기 | 자동8단 |
| 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림, 진동경고 스티어링 휠, 지능형 속도 제한 보조, 9에어백, 세이프티 언락, 개별 타이어 공기압 경보 장치, 타이어 응급처치 키트 | 안전 사양 | 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 9에어백, VSM, 경사로 밀림방지장치, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석/뒷좌석 시트벨트 리마인더, 전자식 차일드락, 타이어 임시수리장치 |
| 버튼시동 & 스마트키, 스마트키 원격시동, 스마트 트렁크, 전동식 파킹 브레이크, 후방 모니터, 전방/후방 주차 거리 경고, 후드가스 리프터, 패들쉬프트, 크루즈 컨트롤, 오토라이트 컨트롤, 수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 유아용 시트 고정장치(2열 2개) | 편의 사양 | 버튼시동 스마트키 시스템, 스마트 트렁크, 전자식 변속 다이얼, 패들 쉬프트, 전자식 파킹 브레이크, 후방 모니터, 주행 중 후방 뷰, 크루즈 컨트롤, 오토 라이트 컨트롤, 전/후방 주차 거리 경고, 유아용 시트 고정 장치 |
| 12.3인치 디스플레이 오디오, 무선 소프트웨어 업데이트, C타입 USB 포트 | 인포테인먼트 | 12.3인치 내비게이션, 무선 소프트웨어 업데이트, 6스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, C타입 USB 단자 |
| 매뉴얼 에어컨, 세이프티 파워 윈도우, 2열 에어벤트, 마이크로 에어 필터 | 실내 쾌적성 | 매뉴얼 에어컨, 전좌석 세이프티 파워 윈도우, 고성능 에어컨 필터, 외부공기 유입방지 제어, 뒷좌석 에어벤트, 애프터 블로우, 앞좌석 파워아웃렛 |
안전사양 부분은 양쪽 모두 수준급으로, 전방 충돌방지 보조 및 차로 유지 보조 등 최신 안전기능이 적용되었습니다. 편의사양 측면에서는 K5가 기아 카페이, 애프터 블로우 등 몇몇 기능이 기본 적용되어 있어 상품성이 좋습니다. 한편 쏘나타는 버튼식에서 칼럼식 기어 시프트를 적용해 실내 공간 활용도와 간결함을 높였다는 점이 특징입니다.
실내 사양을 상세히 둘러보면 쏘나타 디엣지 실내 디자인에는 파노라마 커브드 디스플레이, 우드그레인이 적용되어 미니멀하고 개방감 있는 분위기를 연출합니다. 그리고 쏘나타 디엣지 가격은 기본 트림부터 안전·편의사양이 상당 부분 포함되어 합리적인 편입니다. 한편 K5 실내는 다이얼식 변속기와 도어 스피커 장식, 가죽 패턴 등으로 고급감을 강조했고, K5 연비 또한 동급 대비 우수해 장거리 주행에서 강점을 보입니다.
3) 쏘나타 K5 주행 환경별 장단점
① 도심 운전
출처: 현대 쏘나타 디엣지
도심에서는 개인 취향과 운전 습관에 따라 다르지만, 쏘나타를 더 추천합니다.
첫째, 쏘나타 디엣지 실내 구성이 한층 깔끔하고 현대적인 이미지를 구현해 대시보드와 센터 콘솔 주변이 시각적 부담이 적습니다. 둘째, 기어 노브가 칼럼식이어서 무릎 공간을 더 넓게 쓸 수 있고, 도심 정체 구간에서 기어 변속이 간편합니다.
다만 K5가 근소하게 연비가 좋고, K5 실내 디자인도 고급 소재를 사용하여 만족감이 높은 편이니 취향에 따라 골라보시는 것을 추천합니다.
② 장거리 운전
출처: 기아 K5
장거리 운전에는 K5 쪽에 좀 더 이점이 있긴 하지만, 주행 스타일과 취향에 따라 골라 보시길 권합니다.
먼저 K5 연비가 쏘나타보다 근소하게 앞서 장거리 주행 시 연료비 절감 효과가 조금이라도 있습니다. 다만 근소한 차이라 실제 운전 습관이나 노면 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
다음으로 승차감이나 정숙성 면은 비슷한 편입니다. 쏘나타 디 엣지는 도어와 대시보드 주변 방음이 조금 더 보강되었다는 평이 있고, K5는 서스펜션 세팅이 살짝 단단해 고속 주행 시 묵직한 핸들링감을 선호하는 운전자들에게 호평을 받습니다.
도로 상태나 시트 착좌감, 타이어 세팅 등에 따라 체감이 다를 수 있으니 직접 시승을 해보고, 선택하시는 것을 추천합니다.
③ 가족 생활
출처: 현대 쏘나타 디엣지
패밀리 카로 고려한다면 쏘나타가 약간의 이점이 있습니다.
쏘나타 디엣지 실내는 우드 패턴 가니쉬가 수평 라인을 강조하여 확장된 공간감을 강조합니다. 덕분에 가족들이 함께 탔을 때에도 개방감이 좋은 편입니다. 또한 쏘나타 디엣지 가격 구성을 살펴보면, 기본 트림부터 뒷좌석 안전장치(2열 유아용 시트 고정장치, 후석 승객 알림, 2열 열선시트 등)를 갖출 수 있다는 장점이 있습니다.
다만 애프터 블로우, 내비게이션 등 실내 쾌적함이나 인포테인먼트 시스템을 중시한다면 K5도 좋은 선택지입니다.
💡쏘나타 K5 비교 요약
✅ 쏘나타는 미니멀한 실내 디자인과 칼럼식 기어 시프트로 공간 활용도가 높아 도심 주행에 적합
✅ K5는 근소하게 더 좋은 연비(13.7km/ℓ 🆚 13.5km/ℓ)로 장거리 주행 시 경제적
쏘나타 K5 인증된 중고차 구매는?
오늘은 쏘나타와 K5 두 차량을 비교해 보았습니다. 두 차량 모두 젊은 층이 선호하는 디자인과 파워트레인 구성으로 많은 인기를 끌고 있습니다. 또한 선호 연령대가 낮아진 만큼 과거와 달리 패밀리카보다는 1~2인이 즐겨 찾는 스타일리시한 세단으로 인식되고 있습니다.
차량 구매를 원한다면 기본 트림이냐 풀옵션이냐에 따라 쏘나타 디엣지 가격과 K5 실내 사양 등이 달라지므로 꼼꼼한 비교가 필수입니다.
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