안녕하세요. 국내 최대 내차팔기 서비스 헤이딜러입니다.
많은 분들이 아시다시피 쌍용자동차가 KG모빌리티에 인수되면서 쌍용 토레스가 KGM 토레스로 불리우게 되었는데요. KGM은 Korea Great Mobility의 약자로, ‘한국의 최고 모빌리티가 되겠다’는 포부를 담고 있습니다.
그런 KG 모빌리티는 지난 2월 말,토레스 쿠페 티저 영상을 공개하며 많은 관심을 받았는데요. 기존 베스트셀링 모델인 쌍용 토레스를 기반으로 쿠페형 SUV를 공개하였습니다. 토레스와 토레스 EVX와는 차별화된 전면과 후면의 조명 시그니처가 적용된 디자인을 가지고 있는데요. 헤이딜러와 함께 KGM토레스(J120)에 대해서 더 자세히 알아보겠습니다.
1. 쌍용 토레스
토레스 쿠페 설명에 앞서, 쿠페형 SUV의 전신이 되는 기존의 토레스를 먼저 짚어보도록 하겠습니다. 쌍용 토레스는 준중형 SUV로 현대 투싼, 기아 스포티지와 경쟁하는 모델입니다. 토레스는 2022년부터 생산된 모델로 KG모빌리티에서 쌍용자동차의 이름으로 출시되는 마지막 차량이 될 예정인데요.
쌍용자동차의 코란도 모델을 오마주하여 클래식한 감성이 재해석된 외관이 특징적입니다. KGM 토레스는 동급 모델보다 가격대가 저렴해 데일리카로도 인기가 많은데요. 현재 KG모빌리티 브랜드 차량 중 가장 많은 판매량을 기록하기도 했습니다.
2. 토레스 쿠페
1) 외관 디자인
이번에 공개된 토레스 쿠페는 토레스를 기반으로 쿠페형 SUV로 재탄생하였는데요. 천장이 낮은 쿠페형의 특징을 적용하며 스포티한 디자인과 성능을 낼 것으로 예상이 됩니다.
디자인을 살펴보면, 단순히 쿠페형의 특징을 적용한 것에서 그치지 않고 토레스 쿠페만의 특색을 갖추었다는 평가를 받고 있는데요.
전면부의 헤드라이트 부분을 살펴보면, 감각적인 상단부 주간주행등과 더불어 태극기의 건곤감리를 담은 가로 바 주간주행등, 분할형 헤드램프 등을 적용한 모습이 돋보입니다.
여기에 북두칠성을 모티브로 하여 계단식으로 내려오는 토레스 DRL 디자인은 LED로 조명되어 부드럽고 현대적인 느낌을 주는데요. 또한, 기존 토레스의 전조등이 겨울철 눈으로 인해 가려지는 문제를 고려하여 J120에서는 전조등을 범퍼 쪽으로 내려 배치함으로써 시인성을 향상시켰습니다.
후면부를 살펴보면, 루프 길이를 짧게 만들고 뒷유리창 각도를 눕혀 날렵한 스타일이 구현됐습니다. 미등을 살펴보면 토레스, 토레스EVX와 차별되는 전후면부 조명 시그니처가 적용됐습니다.
상단 부분에 수평형 LED 램프를 채택하고 하단 범퍼 옆으로 건곤감리의 ‘곤’을 형상화한 램프를 적용한 디자인입니다. 테일램프와 방향지시등도 분리된 형태를 적용했으며 시퀸셜 타입으로 역동적인 모습을 강조했습니다. 방향지시등은 위쪽 수평 램프에서 점등되고, 아래쪽에는 브레이크 등 ‘곤’의 패턴이 채택된 것으로 보입니다.
측면 디자인을 살펴보면, 쿠페형 디자인에 맞게 완만하고 부드러운 곡선의 실루엣을 보여주고 있습니다. 후면부는 랜드로버 레인지로버와 비슷하다는 의견이 많은데요. 후면부로 갈수록 날렵하게 떨어지는 라인이 기존 쌍용 토레스의 각진 모습과는 완전히 다른 모습을 보여줍니다.
2) 실내 디자인
내부는 현재까지 미공개 상태인데요. 하지만 티저 광고 영상 속 모습에 따르면, 와이드 디스플레이가 적용될 것으로 보입니다. 쌍용 토레스보다는 토레스EVX의 최신 디자인 따를 것으로 보이는데요. 12.3인치 디스플레이 두 개가 연결되어 와이드한 인포테인먼트 시스템을 갖춘 모습입니다.
3. 토레스와 토레스 쿠페 비교
앞서 J120의 디자인을 살펴보았는데요. 가장 두드러지는 차이점으로 낮은 루프라인의 적용과 건곤감리를 모티브로 한 라이트등이 눈에 띕니다.
1) 토레스 쿠페 가격
토레스 쿠페는 현재로서는 차량 스펙이나 가격 정보에 대해 공식적으로 밝혀진 바가 없는데요. 쌍용 토레스의 가격이 현재 3000만원 대 안팎으로, 가장 인기 트림인 토레스 T7의 출고가는 3,174만원입니다. J120도 비슷한 가격대를 형성할 것으로 예상되는데요. 판매 가격은 약 3,000만원 초반에서 최대 4,000만원 초반 사이의 가격대를 형성할 것으로 보입니다.
2) 파워트레인
토레스 쿠페는 최근 친환경 트렌드와 디젤 규제에 따라 디젤 엔진으로 출시될 가능성은 희박해보입니다. 또한, KG모빌리티에는 현재 하이브리드 엔진이 없어, 탑재 가능성이 낮아보입니다.
그러나 KG모빌리티는 최근 전기차 전용 플랫폼도 개발 중인 상황이라 전기차로 출시될 가능성도 점쳐지고 있습니다. 이에 따라 토레스 쿠페 J120은 내연 기관 차량과 전기차 모두 출시될 것이 유력해보이는데요.
내연 기관 모델에는 기존 토레스에 적용되는 1.5 가솔린 터보 엔진이 적용될 것으로 보이며, 순수 전기 파워트레인도 이후 새롭게 선보일 것으로 보입니다.
4. 토레스 쿠페 티저 영상
지금까지 헤이딜러에서 KGM의 신차 J120의 디자인 특징을 살펴보고 기존 토레스와 비교해보았습니다. 토레스 모델 또한 국내에서 인기 SUV 모델로 빠지지 않는 모델이다 보니, 이번 신형 토레스 쿠페 또한 많은 인기를 얻을 것으로 보입니다. 이번에 신형 토레스나 KG모빌리티의 다른 차량을 구매해보고 싶으신 분이 계실 것 같은데요. 신차를 구매하는 것만큼 기존의 내 차량을 어떻게 판매하는지도 중요한 부분입니다. 좋은 가격을 받고 내 차를 판매하고 싶으시다면, 지금 헤이딜러에서 내 차 시세를 알아보세요. 100만 대 이상의 데이터로 내 차의 예상 시세를 정확하게 조회해보실 수 있으며, 실제 내 차를 판매할 때도 전국의 딜러 90%가 경매에 참여하여 높은 견적을 받아 판매해보실 수 있습니다.
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